Объем новых зарубежных заказов "Рособоронэкспорта" по итогам первого полугодия 2026 года превысил 13 миллиардов долларов. Об этом в преддверии международного авиасалона El Alamein International Airshow 2026 заявил генеральный директор компании Александр Михеев. По его словам, достигнутый результат практически полностью сопоставим с показателем продаж за весь предыдущий год.
Ставка на авиацию и ПВО
Наибольшая доля в структуре вновь заключенных соглашений приходится на продукцию для военно-воздушных сил. В частности, портфель пополнился новыми заказами на многоцелевые истребители Су-57М (включая двухместную модификацию Су-57Д), фронтовые бомбардировщики Су-34МЭ, тяжелые транспортно-десантные самолеты Ил-76МД-90А(Э) и учебно-боевые Як-130.
Второе место по объему контрактов занимает техника противовоздушной обороны. Ключевыми позициями здесь стали зенитные ракетные системы С-400 "Триумф", комплексы средней дальности С-350 "Витязь" и ЗРК малой дальности "Тор-М2КМ". Высокий спрос также сохраняется на средства радиоэлектронной борьбы, высокоточное оружие класса "воздух-поверхность" и программы модернизации ранее поставленной техники советского и российского производства.
География поставок и новые рынки
Традиционно ключевыми партнерами России остаются страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Северной Африки и Латинской Америки. Однако география экспорта продолжает расширяться.
Так, зафиксирован прорыв на рынках Центральной и Западной Африки, где востребованы вертолеты семейства Ми-8/17 и мобильные радары.
На Ближнем Востоке, помимо Египта, принимающего салон, подписаны рамочные соглашения о сервисном обслуживании флотов тактической авиации.
В Латинской Америке обсуждаются поставки патрульной авиации и катеров береговой охраны.
Александр Михеев подчеркнул, что столь высокие темпы подписания контрактов обеспечены не только традиционной конкурентоспособностью российской техники, но и гибкостью финансовых схем оплаты, а также готовностью к глубокой локализации обслуживания. Важным фактором стало расширение сети региональных сервисных центров, позволяющее иностранным партнерам проводить средний ремонт и модернизацию вооружений без отправки их в Россию.
"Мы видим устойчивый рост интереса к российским технологиям пятого поколения, беспилотным системам и интегрированным решениям "оружие-платформа-ЦУ", - отметил глава "Рособоронэкспорта". Он добавил, что компания делает ставку на комплексные пакеты безопасности, включающие подготовку личного состава заказчиков и передачу технологий ремонта.
Значительная часть объявленных сегодня контрактов будет официально представлена потенциальным покупателям на стендах Объединенной авиастроительной корпорации и концерна ВКО "Алмаз-Антей" в ходе работы салона в Эль-Аламейне. Полноценная демонстрация возможностей новейших комплексов в условиях, максимально приближенных к боевым, традиционно становится главным катализатором финальных раундов переговоров.
По оценке аналитиков отрасли, сохранение набранных темпов позволит российскому спецэкспортеру удержать долю мирового рынка продукции военного назначения на уровне 20-22% по итогам 2026 года, несмотря на растущую конкуренцию со стороны производителей из КНР и стран НАТО.







English (US) ·
Russian (RU) ·