«АвтоВАЗ» представил флагманский кроссовер Lada Azimut

1 месяц назад 3

«АвтоВАЗ» представил флагманский кроссовер Lada Azimut и спортивный внедорожник Niva Sport на выставке «Иннопром» в Минске. Об этом сообщил корреспондент «РИА Новости».

Azimut создан на платформе Lada Vesta. Серийное производство модели запустили в Тольятти 25 сентября. Кроссовер получил новые двигатели объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 120 и 132 лошадиные силы соответственно.

Для Azimut предусмотрены три эксклюзивных цвета: бежевый «Гоби», зеленый «Эмеральд» и цвет морской волны «Серенада». Представленный на выставке автомобиль окрашен в оттенок «Эмеральд».

На стенде также показали Niva Sport в уникальном оранжевом цвете «Шелковый путь». Модификация создана на базе Niva Legend и оснащается двигателем объемом 1,6 л мощностью 122 лошадиные силы. Автомобиль получил спортивную подвеску и доработанную систему полного привода.

25 сентября президент России Владимир Путин поздравил «АвтоВАЗ» с выпуском Lada Azimut. Глава государства подчеркнул, что выпуск новой модели стал возможен благодаря слаженному труду коллектива конструкторов, инженеров, дизайнеров и других специалистов. Также власти рассчитывают, что «Автоваз» продолжит пополнять линейку своей продукции.

17 июля вице-премьер РФ Александр Новак во время посещения предприятия «АвтоВАЗа» впечатлился новым кроссовером Lada Azimut. Он заявил, что планирует купить этот автомобиль, когда он появится в продаже. Вице-премьер отметил, что Lada Azimut отличается высоким качеством.

В январе – июле 2026 г. продажи новых автомобилей Lada составили 183 100 единиц, что практически соответствует показателю за аналогичный период прошлого года. В июле дилерская сеть Lada реализовала 28 948 автомобилей – на 4,3% больше, чем в июле 2025 г. По итогам первых семи месяцев продажи составили 183 091 машину, что сопоставимо с объемом годичной давности. Наибольшую положительную динамику среди моделей показала обновленная Lada Niva Travel.

От первой «копейки» к современным Lada: история «АвтоВАЗа» сквозь десятилетия
 при населении свыше 230 млн человек в Советском Союзе ежегодно выпускали всего около 150 000 легковушек. Основу отечественного автопрома составляли «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы», но их объемов категорически не хватало, чтобы удовлетворить стремительно растущий спрос. Как появился и развивался «АвтоВАЗ» – в галерее «Ведомостей».

20 июля 1966 г. был утвержден комплекс решений о строительстве Волжского автомобильного завода. В тот момент страна остро нуждалась в доступных и современных автомобилях: при населении свыше 230 млн человек в Советском Союзе ежегодно выпускали всего около 150 000 легковушек. Основу отечественного автопрома составляли «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы», но их объемов категорически не хватало, чтобы удовлетворить стремительно растущий спрос. Как появился и развивался «АвтоВАЗ» – в галерее «Ведомостей». / Юрий Белозеров / ТАСС

Прочитайте статью целиком