The Wall Street Journal выяснила: в противостоянии с США Иран опирается на поддержку Китая. С января по конец июня Пекин отправил Тегерану примерно 1300 партий электронных компонентов двойного назначения. При этом ранее китайская сторона заявляла, что строго контролирует экспорт такой продукции.
Эти детали потенциально пригодны для выпуска беспилотников и создания ракетных систем наведения. После того как ВМС США заблокировали иранские порты, грузовые авиаперевозки между двумя странами резко выросли. По данным FlightRadar24, авиакомпания Mahan Air, находящаяся под санкциями США, к концу апреля выполняла около 27 рейсов в неделю из Пекина, Шанхая и Гуанчжоу в Тегеран. В начале марта их было 4.
Грузы прибывали в тегеранский аэропорт имени имама Хомейни. Платформа ImportGenius, изучив таможенные данные Ирана, обнаружила среди поставок GPS-трекеры, электродвигатели и комплектующие для авиадвигателей.
В мае Минфин США ввёл санкции против компаний из Китая и Гонконга. По утверждению ведомства, они помогали Ирану приобретать вооружения, в том числе ПЗРК. Бывшие сотрудники Минфина отмечают: сейчас Тегеран применяет ПЗРК собственного производства, сделанные на базе устаревших китайских образцов, однако заинтересован в доступе к современным китайским разработкам.
Затем США расширили санкционные списки, включив туда новых граждан и компании Китая, которых считают причастными к поставкам оружия Ирану. В июне, уже после временного перемирия между США и Ираном, иранская таможня зарегистрировала прибытие из Китая электронных компонентов на сумму свыше $6 млн. В июле Вашингтон ввёл дополнительные меры против структур, связанных с Mahan Air. Часть представителей администрации Дональда Трампа считает: нежелание идти на открытую конфронтацию с Пекином снижает возможности Вашингтона давить на Тегеран.
Европейские чиновники потребовали у Ирана открыть Ормузский пролив







English (US) ·
Russian (RU) ·